在前不久刚刚举办的全国车展上,像长城、吉利、比亚迪等这些传统车企,以及小鹏、理想、蔚来等一批互联网造车新势力,都纷纷推出了自家搭载了全新nh-1型高密度电池组的“超级电动汽车”,海外独资企业特斯拉也推出了两款“超级毛豆”电动汽车,分别是一款b级轿车和一款suv,用以替代以前的版本。不过这一次,特斯拉旗下的“毛豆”系列已经完全和华夏国内的车企站在了同一起跑线上同台竞争,同样是基于nh-1型高密度电池组打造的超级电动汽车,特斯拉这次在产品性能上再也没有了压倒性的优势,只能靠着传统的车机系统和一些细节的设计来抢占市场。不过尽管如此,面对这一结果特斯拉的老总马斯克也是满意的,因为他已经搭上了一列更加充满希望的快车——飞行汽车!
他最欣赏海王集团董事长徐福海的一点就是,这个人不吃独食,尽管有点黑心。
他花了足足两千三百亿美金,投资海王集团旗下的海王汽车,最终成功获得了百分之十的股份。要知道,这已经差不多是他的全部身家了,天知道他为了促成这笔生意,和国内的那些部门官员扯了多少次皮!
要知道现在全世界的生意都不好做,像他这样的有钱人,想要随心所欲的花钱也没那么容易。为了将这笔钱投到海王集团,马斯克可是着实花了一番大代价!
不过现在看起来,一切都是值得的。飞行汽车是未来,搭上了这条船,马斯克相信将来这百分之十的股份,一定会带给自己几十上百倍的回报!
拥有这样战略眼光的,可不仅仅是马斯克一个人。现在的海王汽车,足足有二十几家全球顶尖级的资本入股。尽管门槛高得令人乍舌,但依然挡不住这些资本的热情,一个个挥舞着大把钞票疯狂的扑上来!
而徐福海也是来者不拒,只要开的价格合适,他一概笑纳。反正有林蜜雪超强的管理能力,他根本不担心自己在这场合作中吃亏!
靠着nh-1型高密度电池的技术,徐福海牢牢把持着这场合作的主动权,始终保持自己的“海王汽车”子公司在股份占比不低于百分之六十,确保了自己对公司的绝对控制权。在此基础上,放出去的百分之四十股权,为他换回了巨大的财富!
最新的估值显示,“海王汽车”的市值接近两万六千亿美金,换算成人民币接近18万亿!
这个数字是什么概念?
要知道,作为世界第二大经济体的华夏,在过去的一年里全年gdp也不过114万亿!
海王汽车作为海王集团旗下的一个子公司,一家民营企业,资产总值就已经达到了全国gdp总值的六分之一还多!
高科技的恐怖价值,由此可见一斑!
当然,之所以能够在如此短时间内取得如此巨大的成绩,一方面得益于nh-1型高密度电池技术,另一方面也和上面的大力扶持有着直接关系。
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